永續風能，從苑裡出發 台灣環境草根力量論壇記錄
場次一 大型風車與環境公害：翁坤章（苗栗縣海岸環境發展協會理事長）
【無知的歡喜、無限的憂傷：大型風車環境公害受害經驗】
翁坤章出示罹患憂鬱症的證明
苗栗縣海岸環境發展協會理事長，翁坤章，從日常生活經驗出發，道來作為後龍風車受害者的心境與對未來的期許。
從風車的設立來說，風車原來對他而言是國外的、旅遊的景點，得知將設在家附近後，原本單純地以能就近見到它們而歡喜，殊不知這卻是憂傷的開始──風車持續的低頻噪音帶來日積月累的壓力，「像電視上說人生彩色變黑白，希望都掉到谷裡去了」，一日戶外勞動飽受折磨、夜間休息依舊無法安眠，他感到焦躁卻無能為力，「以前覺得一公里的路沒幾分鐘就走完，但生病以後一公里大概會走掉我三到五倍的時間，而且要很大的勇氣，要從床上爬起來都很困難。」看了精神科才知道自己的狀況便是憂鬱症的症狀。
除了身體上的不適外，翁坤章亦提出其他風車矗立後的異常現象，譬如手機收訊變差，潮間帶濕地中的生態異常，說明風車所帶來的是整個磁場的改變。
後龍居民在風車設立後持續向行政官署陳情抗爭，然而環保局推說由於設備的限制，僅能在室內勉強測量，但是戶外工作所承受的噪音遠大於在室內，在室內測量明顯無法全面反映居民的生活情形；而英華威提出裝設氣密窗的建議使他嗤之以鼻，一來家中被裝氣密窗使他感到如同被囚，二則是工作環境的低頻噪音仍舊未受處理，莫非英華威能在室外裝設氣密窗嗎？
翁坤章認為最重要的解決方法是規範出風車與住家間的適當距離，然而連距離300公尺的他們都如此嚴重，更何況能源局提出的250公尺呢？他認為500公尺方案已經是很保守的估計。他對願意出來一起討論的專家學者，以及在苑裡幫忙的聲援者們表示謝意與敬意。除了發表論述使當地人更了解他們所面臨的狀況、向政府陳情促使議題持續發酵、抵抗企業的怪手及保全的暴力對待，亦去除外界對「反綠能」的汙名──他們贊同綠能、風車無罪，有罪的是濫立風車以圖私利的企業財團與政客。
此外，翁坤章在分享中多次建議還沒去過現場的人們，以及政府官員到當地去體驗看看風車究竟對自己的影響是什麼，「我們那邊你來看很漂亮的地方，可以來體驗，因為說這麼多不如來應證」。